上柴发布2020年业绩：净赚2亿元 增74%

3月15日晚间，上柴股份发布的2020年度报告。据数据显示，2020年，实现营业收入61.31亿元，归母净利润2.03亿元，分别同比增长52%和74%。据悉，适销对路的柴油机产品产销两旺与创新求变，是上柴股份逾越疫情寒冬实现业绩全线增长的关键要素。

上柴股份目前的主导产品柴油发动机主要配套于境内商用车行业与工程机械行业。据了解，受2020年初疫情暴发影响，我国工程机械行业往年3月份为年度销量高点的惯例被打破。但进入二季度后，受益于我国抗疫工作取得显著成效，各地复工复产措施不断落地，以及扩大内需投资对工程机械需求的拉动作用，工程机械市场跨越行业周期性发展态势。上柴股份抓住机遇，通过“两化融合”与数字化升级，快速恢复了产能并全线开动。据上柴股份制造部副总监宋佳峰介绍，通过数字化升级，公司D20工厂的生产效率提高了20%，订单响应度提高了18%，设备停机率下降了15%，借助智能提效，确保了生产的一致性。

年报显示，上柴股份全年柴油机实现销售量逾16.21万台，同比增长69%，居行业之首。其中，配套车用市场实现销售10.62万台，同比增长85%；配套工程机械和农机市场实现销售4.13万台，同比增长56%；配套船机电站市场实现销售1.08万台，同比增长19%；出口实现销售0.39万台，同比增长44%。

上柴产品持续畅销与其研发部门不断提高产品技术水平密不可分。上年度，公司打造了一系列“拳头”产品，形成2L-38L共计9大系列、18个排量机型，功率覆盖范围50kW至1100kW，包括R、H、D、E、ET国六产品全系列上市。

引人注目的是，上柴股份的新产品开发也紧锣密鼓，产品质量全面提升已获认可，智能制造与产能提升逐步落地。年报显示，公司新获得专利12项，其中实用新型专利10项，外观设计专利2项，并有多个创新项目陆续落地。在智能网联方面，上柴股份自主研发的发动机“大脑”ECU(电子控制单元)点火成功，打破国外垄断；年初立项远程数据终端T-BOX的项目，9月就实现了小批量供货。在新能源业务上，围绕未来新能源及核心动力链产品发展方向，积极与客户开展了工程机械、商用车混合动力解决方案的合作研发。上柴应用于徐工的汽车起重机在国内首次实现了边插电边作业。

另据了解，今年年初上柴股份资产重组方案初定“重型卡车+柴油发动机”一体化新格局，有望助推上柴股份2021年继续维持产销高位运行态势。